El gobierno estatal y transportistas implementan un plan estratégico de desvío de carga pesada para blindar las cadenas de suministro entre México y Estados Unidos.
Ante las recurrentes complicaciones logísticas, el incremento desmedido en los tiempos de espera y el cierre temporal de operaciones registrado recientemente en puntos fronterizos críticos del norte del país, el estratégico Puerto Colombia ubicado en el estado de Nuevo León se ha consolidado de manera indiscutible como la vía alterna más confiable, ágil y eficiente para sostener sin interrupciones el comercio exterior de todo el noreste de México.
Tras una serie de acuerdos de coordinación estrecha entre las autoridades del gobierno estatal, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y las corporaciones fronterizas homólogas en Estados Unidos, se puso en marcha de forma inmediata un plan operativo de emergencia. Este esquema permitió organizar y desviar de manera ordenada el flujo masivo de tráfico de carga pesada hacia el cruce fronterizo neoleonés, evitando mayores afectaciones al movimiento de mercancías.
Esta acertada medida ha permitido mantener en marcha las operaciones críticas de exportación e importación de mercancías sin demoras prolongadas. Gracias a ello, se ha garantizado total certidumbre operativa a la industria maquiladora, automotriz, de autopartes y de autotransporte federal que opera diariamente en Nuevo León y estados vecinos, protegiendo compromisos contractuales de entrega en el mercado estadounidense.
Directivos y líderes de asociaciones del sector logístico destacan que la enorme capacidad operativa, la infraestructura moderna con carriles exclusivos de alta velocidad y los tiempos de cruce sustancialmente reducidos que ofrece el Puerto Colombia reafirman la vital importancia de contar con infraestructura fronteriza alterna y robusta. Este tipo de proyectos blinda con eficacia la competitividad económica del estado frente a cualquier eventualidad geopolítica o saturación aduanera que amenace el flujo continuo de las cadenas de suministro binacionales en la región norteamericana.