El Gobierno de Nuevo León presentó el proyecto urbanista Ponte Nuevo, con el que busca transformar y recuperar espacios públicos a lo largo de los 35 kilómetros que abarcarán las Líneas 4 y 6 del Metro, desde San Pedro hasta el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
El gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda informó que, tras concluir las funciones del fideicomiso FIDEFIFA, se pondrá en marcha Ponte Nuevo, que será encabezado por el arquitecto Gerardo García Martínez.
El proyecto contempla acciones de pavimentación, arbolado, jardinería, recuperación de puentes, iluminación, construcción de parques y rehabilitación de espacios residuales, principalmente en las zonas intervenidas por las obras de las nuevas líneas del Metro. 
García Sepúlveda señaló que FIDEFIFA destinó cerca de mil millones de pesos a trabajos de pavimentación en vialidades como la carretera a Laredo, 1 Norte, Carretera Nacional, Constitución, Morones Prieto y Miguel Alemán, además de construir dos parques lineales, pintar más de 400 columnas y realizar murales.
“FIDEFIFA cumple la meta y termina su función, pero no por ello sus tareas”, señaló el Gobernador, al destacar que Ponte Nuevo dará continuidad a las acciones de recuperación urbana una vez que concluyan las obras de las Líneas 4 y 6.
El mandatario estatal indicó que uno de los primeros objetivos será pavimentar las zonas afectadas por las obras, además de intervenir camellones con árboles, jardinería y banquetas. También se contempla aprovechar las columnas del viaducto para realizar murales e instalar iluminación ornamental.
El corredor de intervención abarcará seis municipios y, de acuerdo con el Gobierno estatal, permitirá habilitar nuevamente carriles que permanecieron afectados durante la construcción del sistema de transporte.
Buscan recuperar espacios debajo de puentes
Gerardo García Martínez, titular del fideicomiso Ponte Nuevo, explicó que el proyecto tendrá como eje la regeneración de espacios urbanos ubicados a lo largo del corredor de las Líneas 4 y 6.
Entre las áreas que serán analizadas se encuentran bajo puentes, camellones, zonas abandonadas, espacios residuales y áreas actualmente ocupadas por escombros o vehículos en desuso.
El funcionario señaló que la intención es determinar la vocación de cada espacio para definir si puede convertirse en una zona deportiva, recreativa o destinada a actividades culturales.
“También se puede crear ciudad con esta misma intervención de movilidad y ese es el objetivo, crear también ciudad en la línea 4 y la línea 6 del Metro”, expuso García Martínez.
Como parte del diagnóstico, Ponte Nuevo analizará puntos considerados conflictivos para la movilidad, entre ellos los corredores de Miguel Alemán y Constitución, con el propósito de identificar alternativas que permitan reducir cuellos de botella y mejorar la circulación.
Participarán empresas y ciudadanos
El proyecto será coordinado con distintas dependencias estatales y municipales. La Secretaría de Movilidad participará en la adecuación del SINTRAM y la señalética, mientras que Metrorrey trabajará en la integración de los nuevos servicios de transporte alimentador con las líneas del Metro.
También participarán la Secretaría de Medio Ambiente, para las acciones de reforestación; Participación Ciudadana, para recoger las propuestas de los habitantes, y los municipios involucrados.
El Gobierno estatal también prevé sumar al sector privado mediante la participación de más de 300 empresas, con apoyo de la Secretaría de Economía.
García Martínez, quien es arquitecto y cuenta con estudios de posgrado en Administración Pública, Políticas Públicas y Ciencias Políticas, ha ocupado cargos relacionados con Obras Públicas, Desarrollo Urbano, Ecología y Transporte en municipios de Nuevo León.
El fideicomiso Ponte Nuevo buscará así aprovechar la infraestructura generada por las nuevas líneas del Metro para acompañar las obras de movilidad con una intervención urbana que incluya espacios públicos, áreas verdes, iluminación y zonas para actividades recreativas y culturales.
