- El gobernador de Nuevo León presentó un plan maestro para transformar la movilidad, incentivando la demanda de transporte público, aplicar subsidios para proteger al usuario y mantener tarifas.
Por: Lourdes Flores
Monterrey, NL., a 10 de agosto de 2026.- El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda presentó un plan maestro para transformar la forma en que se mueven los ciudadanos y las alternativas para reducir tiempos y tener una mejor movilidad.
Samuel García indicó que en la última década la población creció 10%, mientras que el número de automóviles se elevó un 40%, eso genera una disparidad. Por ello se busca llegar a la meta de aumentar la participación de los viajes en Transporte Público y autos a un 35,58% en el 2027.
Para lograr una distribución modal equilibrada, es necesario incentivar la demanda, aplicando subsidios para proteger al usuario y mantener tarifas; dar apoyos focalizados a familias de bajos ingresos y ofrecer descuento generalizado cuando se utilice el transbordo de metro a transmetro. 
El mandatario estatal sugirió a los representantes de las Cámaras Empresariales presentes: Caintra, Coparmex, Canaco Servytur Monterrey y Canadevi, que contraten a camiones del gobierno para hacer recorridos de punto a punto en horarios escalonados.
Indicó que anteriormente eso no era factible porque los horarios escolares eran de menos de 7 horas y después llegaron a 4 horas. Sin embargo, la Secretaría de Educación cuenta con 1,300 escuelas, muchas de ellas con horario completo, que le permiten a los trabajadores pasar a dejar a sus hijos en la escuela y llegar al trabajo. El horario de estos centros escolares es de 7:00 a.m. a 3:00 p.m.
En contexto, el gobernador mencionó que las empresas han empezado a solucionar el problema de movilidad en el estado, contratando a empresas como Senda de punto a punto para que los trabajadores lleguen a tiempo, el costo de ese servicio es deducible.
“Hoy queremos (con los nuevos camiones) dar servicio de punto a punto. ¿Qué busca el estado? Entiendo que haya traslado particular, tenemos 4,000 camiones, podemos poner este servicio y te ahorras la factura (de una empresa privada)”.
A su vez, el secretario de Educación, Juan Paura García, explicó que cada escuela deberá formar su propio programa a partir de sus condiciones reales de operación, espacios disponibles, horarios de entrada y salida, flujo de vehículos, participación de las familias y necesidades del entorno.
Para ello se plantea contar con un Enlace de Movilidad Escolar y articular el trabajo con el Consejo Técnico Escolar y el Consejo Escolar de Participación Social.
